在中缅边境的勐海县西定乡曼皮村,群山连绵、山路蜿蜒,一支由布朗族司机组成的“布朗车队”正日夜穿梭。曾经,这里是典型的边境“直过民族”聚居区,山高路远、产业单一,即便村民凑钱买车跑运输,也因单打独斗陷入“货源不稳、恶性竞争、空驶率高”的困局。群众的期盼就是党建工作的方向,近年来,西定乡党委坚持党建引领,将组织优势转化为发展优势,把战斗堡垒建在产业链上,通过组建“布朗车队”,不仅跑通了群众的致富路,更跑出了边疆稳定、民族团结的“加速度”。

布朗车队成员合影
党建破题,变“单打独斗”为“握指成拳”。“大家各自跑车太难了,要是能拧成一股绳,日子肯定能越来越好!”布朗族村民岩三兵,尝尽了零散运营的苦头。针对边境山区货运产业“散、乱、弱”的痛点,乡党委坚持问题导向,将破解运输难题作为抓党建促乡村振兴与强边固防的重要抓手,依托新业态新就业群体党建工作契机,组建乡级工作队下沉一线,挨家挨户走访调研,摸清司机诉求与行业痛点。通过整合辖区内零散货运车辆与从业人员组建了“布朗车队”,并建立功能型党支部,把原本像“一盘散沙”的个体运输户凝聚成团结协作的战斗集体。同时,搭建“村党组织+企业+车队”合作平台,依托全乡3.3万亩甘蔗基地、年产15万吨蔗料的资源优势,主动对接景真糖厂等重点企业,将大宗蔗料运输业务优先发包给车队,每年锁定稳定收入70余万元,彻底解决了货源不稳的核心难题,让边疆群众在产业发展中有了“主心骨”。“以前跑车心里总没底,现在乡党委帮我们兜底,终于有靠山了,心里踏实了。”成立车队后,岩三兵靠着丰富的经验当上了队长,说起变化,他脸上满是笑意。

乡党委开会动员司机成立车队
规范赋能,变“提心吊胆”为“平安坦途”。产业要发展,安全是底线。针对边境山区弯急雾大、路况复杂,且布朗族司机普遍存在“重经验、轻规程”的情况,乡党委坚持“产业发展到哪里,安全保障就跟进到哪里”,及时组建“党员宣讲服务队”,用民族语言常态化开展交通安全法规和应急避险培训,党员骨干深入一线,手把手教授车辆维修、故障排除和应急救援技能,大幅提升了司机的安全意识和应急处置能力,辖区货运事故率显著下降。“跑了这么多年山路,学了这些技巧,开车心里踏实多了。”司机们纷纷表示。同时,车队实行统一调度、统一结算、规范运营,统筹承接农资转运、基建砂石等零散业务,杜绝压价竞争和运输乱象,真正实现了“淡季不淡、四季增收”,让司机们跑得安心、赚得放心。

宣讲安全知识
服务暖心,变“冷硬疏离”为“温馨港湾”。车子动起来,人心聚起来,服务必须跟上来。乡党委不仅关注车队的“行”,更关心司机的“心”。针对货车司机常年奔波、流动性强、无暇顾家的特点,在曼皮村委会打造“司机之家”服务阵地,配备休息、饮水、充电等设施,让司机“冷可取暖、热可纳凉、累可歇脚”。此外,积极对接卫健资源,为80余名布朗族司机提供免费健康体检;在传统节日期间开展走访慰问,切实增强新业态劳动者的归属感和荣誉感。

司机填写表格
车轮滚滚,汽笛声声。如今,“布朗车队”不仅是西定乡群众增收致富的“金钥匙”,更是强边固防、民族团结的“生力军”。在党建领航下,一辆辆货车正载着边疆各族群众的幸福生活,在乡村振兴的大道上疾驰前行。
撰稿:吴仕元 西定乡党委
李明萱 西定乡党委
夏 微 中共勐海县委组织部

